正在训练中的悍马。

　　俄罗斯《军事评论》网消息，近日，奥什卡什公司推出了一款新型L-ATV轻型装甲战斗车，用以取代日渐老化的“悍马”战斗车。据公司发言人介绍，为了满足军方对轻量化、重防护、高运输能力车辆的要求，并根据伊拉克战争和阿富汗战争中现役战斗车辆与地雷和路边爆炸物作战的经验，奥什卡什公司开发出了新一代轻型装甲战斗车L－ATV。

M－ATV中型战术全地形车也是该公司的产品，如今已成为驻阿富汗和驻伊拉克美军最依赖的装甲车辆。通过总结该车在战场上的使用经验，奥什卡什公司副总裁兼总经理肯尤尔根斯向媒体表示：“与同类车辆相比，L－ATV具备多种优点，如重量更轻、机动力更强、防护性更好、战场维护方便、可适应各种复杂地形等等。L－ATV的灵活性很好，可应对快速变化的战场威胁，能为部队提供极端条件和环境下的导航和高速安全通过能力。由于现在的战场环境变得比以往任何时候都更加危机四伏，因此恶劣条件下车辆的机动性、防护性、耐用性、易于保养以及较低的油耗都变得异常重要。L－ATV从设计之初就考虑到了各种新威胁和挑战，在继承M－ATV强大的运载能力和越野能力的同时，L－ATV采用了最新的装甲防御技术和后勤保障技术，其优秀的性能一定可以满足美军及盟军的相关标准和独特需求。”

L－ATV安装有高强度装甲，并具有多层的装甲防弹结构，可有效应对地雷和路边的简易爆炸物，大大提高了车内人员的防护能力。此外，该车使用了TAK－4i独立式悬吊系统，使其拥有无可匹敌的越野能力。TAK－4i是TAK－4的新一代产品，其20英寸厚的轮轴可被单独控制。尤尔根斯还声称，站在节能环保和增加车辆续航能力的角度，L－ATV将来可能安装全新开发的柴电混合动力系统。据试验数据表明，安装了TAK－4i和柴电混合动力系统的L－ATV，其动力要比同类车辆高出25%，使其可以克服与穿越任何艰难困险的地形地物，同时油耗也将显著降低。应当指出，耗油低可在一定程度上减少车辆的磨损，延长车辆的使用寿命。

目前，奥什卡什公司M－ATV战术全地形车的月生产能力是1000辆左右。考虑到军方对新型装甲车辆需求的增长和L－ATV暂时还无法大规模生产的现状，公司决定先对M－ATV进行技术升级，为其加装防护装甲、提升战术技术性能，以满足当前的军事需要。