波音787“梦幻客机”下线 方向舵为中国制造

新华网专电　美国航空业巨头波音公司说，波音７８７型客机的首次试飞在即，期望这种新款低油耗商业客机能在航空业低迷大背景下迎难而上。

法新社２１日报道，波音公司希望这款“梦幻客机”能于６月３０日前完成首航，并在２０１０年第一季度完成向全日本航空公司的交付。全日空是“梦幻客机”的首位客户，眼下全日空已预定５０架“梦幻客机”。

波音公司为试飞组装完６架“梦幻客机”。报道说，参与“梦幻客机”首航的除波音公司技术人员之外，还有来自美国联邦航空局及一些国外机构的专家。

“我们极其期盼目睹飞机上天，”波音发言人马克·伯特尔对法新社记者说。

由于技术、人员等问题，自２００４年以来，波音公司已４次推迟“梦幻客机”首航时间。尽管如此，伯特尔依旧评价“梦幻客机”为“航空史上卖得最快的全新喷气式客机”。截至目前，“梦想飞机”已经获得来自５６家航空公司的订单，订购架数达８６５架。

波音７８７“梦幻客机”是波音公司十多年来的首推新型客机机型，半成机身材料为轻型复合材料，而波音７７７型客机机身轻型复合材料比例仅为１２％。由此，“梦幻客机”更轻更省油。

依照波音公司发布的数据，“梦幻客机”与同等级机型相比，节省燃油２０％左右。

为与“梦幻客机”竞争，波音的主要竞争者空中客车公司正打造新型空客Ａ３５０客机，预定首航时间为２０１３年。